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LUOYANG HENENG ELECTRIC CO.,LTD

整車及車輛零部件試驗臺架
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汽車懸架分為哪幾類 汽車懸架哪種好

汽車懸架分為哪幾類 汽車懸架哪種好

在我們看車買車的過程中經(jīng)常會在車輛的簡介表中見到諸如麥弗遜式,雙叉臂式,多連桿式,雙連桿式,四連桿式,扭力梁式,拖拽臂式等多種前后懸掛系統(tǒng)。這些業(yè)名詞,看著就讓人頭暈.有些人索性置之不理,其實汽車懸掛系統(tǒng)是選擇汽車其重要的參考依椐,它決定著汽車的穩(wěn)定性,舒適性,安性是汽車關(guān)鍵的部件之。那么汽車懸架分為哪幾類呢?汽車懸架哪種好呢? 什么是汽車懸架? 懸架系統(tǒng)是指車身、車架和車輪之間的個連接結(jié)構(gòu)系統(tǒng),簡單來說就是汽車的胳膊和腿。典型的懸架結(jié)構(gòu)由彈性元件、減振器...

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2019-06

各類汽車變速器試驗臺簡介

各類汽車變速器試驗臺簡介

1、汽車前/后驅(qū)機械變速器試驗臺 汽車前/后驅(qū)機械變速器試驗臺是針對汽車前/后驅(qū)機械變速器開發(fā)而設(shè)計的,采用模塊化設(shè)計技術(shù)使得結(jié)構(gòu)簡單、使用方便可靠,可以根據(jù)用戶需要進行功能定制和選配,實現(xiàn)汽車前/后驅(qū)變速器的壽命和性能準(zhǔn)確測試和評估。應(yīng)用于汽車前/后驅(qū)機械變速器的壽命試驗、反拖試驗、率試驗、燒傷試驗、差速試驗、高速試驗和高速低扭試驗等測試項目。 點: l可實現(xiàn)扭矩在線標(biāo)定; l采用電封閉技術(shù),高節(jié)能 l制寬扭矩范圍高轉(zhuǎn)速測功機; l三報警保護措施,安可靠...

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2019-06

什么是變速器試驗臺?

什么是變速器試驗臺?

變速器試驗臺架用于測試傳動部件,包括齒輪箱,傳動軸,差速器和變速驅(qū)動橋等試驗臺。根據(jù)需要,有非循環(huán)或循環(huán)功率試驗臺。循環(huán)功率試驗臺包括在機械(雙聯(lián)再循環(huán)轉(zhuǎn)矩)和電力再循環(huán)的情況下,都可以進行測試。 設(shè)備描述: 變速器試驗臺門為路況下車輛耐久性試驗門設(shè)計的。該設(shè)備使用兩個相同的變速箱的再循環(huán)轉(zhuǎn)矩樣式,個座位測試箱和從動箱。設(shè)備有三個齒輪箱,其中兩個有兩個軸另個有三個軸。其中個軸是固定軸。個伺服控制液壓油缸安裝在個轉(zhuǎn)矩臂。提供轉(zhuǎn)矩的傳動系由旋轉(zhuǎn)這個盒子的耳軸。...

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2020-06

在電機生產(chǎn)行業(yè)中電機試驗臺重要性體現(xiàn)在哪?

在電機生產(chǎn)行業(yè)中電機試驗臺重要性體現(xiàn)在哪?

機械傳動系統(tǒng)是應(yīng)用為普遍的傳動裝置及機器中的重要部件之,隨著科學(xué)的發(fā)展、技術(shù)的進步,人們對產(chǎn)品性能和產(chǎn)品質(zhì)量提出了更高更嚴(yán)格的要求。機械傳動試驗臺是用來對傳動裝置進行綜合性能測試的試驗平臺。 它可以為機械傳動裝置或部件的開發(fā)提供準(zhǔn)確而且完備的設(shè)計依據(jù),并對終產(chǎn)品的功能進行驗證,對其性能予以評估,是種多功能的試驗設(shè)備。對機械傳動系統(tǒng)的性能、壽命進行測試和分析,為產(chǎn)品設(shè)計與質(zhì)量評價提供可靠的科學(xué)依據(jù),縮短產(chǎn)品的開發(fā)周期和提高產(chǎn)品質(zhì)量,適應(yīng)產(chǎn)品小批量、多品種的發(fā)...

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2020-07

振動臺的構(gòu)成以及振動臺術(shù)語

振動臺的構(gòu)成以及振動臺術(shù)語

振動臺由電動機、齒輪同步器(也就是平時叫的協(xié)調(diào)箱)、激振器、聯(lián)軸器、振動臺面以及彈簧和彈簧支座等共同構(gòu)成。其中,激振器是振動臺的核心,位于臺架的下方。 振動臺機器運轉(zhuǎn)的時候,電動機帶動的帶動下,兩組對稱的偏心塊就會運動,具有相同的頻率,但是轉(zhuǎn)動的方向相反,這樣,在激振力的作用下,整個振動臺就會進行上下振動了。 振動臺主要有3類:機械式振動臺、液壓式振動臺和電動式振動臺。 機械式振動臺是把機械能轉(zhuǎn)化成動能。點是:推力大、波形差、價格低廉,適用于低頻(5Hz...

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2021-10

電磁式振動試驗臺振動測試、碰撞測試和沖擊測試的區(qū)別在哪里?

電磁式振動試驗臺振動測試、碰撞測試和沖擊測試的區(qū)別在哪里?

現(xiàn)代電子技術(shù)發(fā)展越來越快,產(chǎn)品的生產(chǎn)和使用周期都越來越短,如何才能保障產(chǎn)品在設(shè)計、生產(chǎn)制造和使用的過程中不出現(xiàn)問題,這是每個生產(chǎn)制造廠商都必需考慮的問題??煽啃栽囼灒℉ALT/HASS)是非常有率的發(fā)現(xiàn)產(chǎn)品存在缺陷的快速方法。般可靠性試驗分為溫度類和機械類的,又或者兩者的結(jié)合。別是電磁式振動試驗臺力學(xué)類的可靠性試驗,它又可以分為振動測試、碰撞測試和沖擊測試,相信大家對這個都不是很了解,到底它們有什么區(qū)別呢? 電磁式振動試驗臺三個測試的主要別是加速度大小和沖...

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2019-06

汽車發(fā)動機無機油運行試驗

汽車發(fā)動機無機油運行試驗

參展期間,哈弗公司將推出研發(fā)的高科技潤滑油產(chǎn)品,其性能比同類潤滑油延長1~2倍的換油周期、節(jié)約燃油8%~15%、降低汽車尾氣二氧化碳和碳?xì)浠衔锱欧帕砍^30%以上的高科技產(chǎn)品,屆時,哈弗公司現(xiàn)場將通過苛刻的“汽車發(fā)動機無機油運行試驗”和“潤滑油高溫摩擦磨損對比試驗”,面對觀眾展示高科技潤滑油產(chǎn)品與傳統(tǒng)配方潤滑油產(chǎn)品的性能對比,讓您親身體驗高科技產(chǎn)品的優(yōu)越性能。 “汽車發(fā)動機無機油運行試驗”采用的是美康明斯發(fā)動機,額定功率140KW,轉(zhuǎn)速:2500r/mi...

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2019-06

型動派實力家轎—駿派A70是怎樣煉成的?

型動派實力家轎—駿派A70是怎樣煉成的?

駿派A70更多將研發(fā)回歸中汽,青山本次有幸參觀到位于長春市創(chuàng)業(yè)大街1063號的中汽技術(shù)中心,探究駿派A70在汽技術(shù)中心的研發(fā)歷程。 先來到的是動力總成試驗室。 吸引青山的則是汽自主研發(fā)的三代系列發(fā)動機,當(dāng)中有1.0T的三缸發(fā)動機以及1.2T的四缸發(fā)動機。 小排量才是王道。1.0T、1.2T和1.6T還在研發(fā)當(dāng)中,青山唯有進入實驗室才能窺探究竟。 駿派A70的CA4GB16發(fā)動機在此環(huán)境進行研發(fā),需要經(jīng)歷多個試驗臺的檢驗:常規(guī)發(fā)動機試驗臺、流稀釋排放系統(tǒng)...

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2019-06

10速變速未來將成為主流發(fā)展趨勢

10速變速未來將成為主流發(fā)展趨勢

隨著球交通情況愈來愈惡劣、駕駛?cè)嗽诠飞隙萝嚨臋C會愈來愈多,數(shù)據(jù)顯示球每年銷售的1.1億部新車中,選擇自動變速傳動系統(tǒng)的車主愈來愈多,隨著10速自動變速箱已經(jīng)于2016年正式投放市場,以及DSG/DCT雙離合器變速箱、CVT無段變速系統(tǒng)近年來的快速發(fā)展,汽車自動變速科技未來發(fā)展趨勢為何? 在汽車工程師的眼中,車輛傳動系統(tǒng)的重要性不言可喻、也是提高車輛性能表現(xiàn)燃油使用率的關(guān)鍵。也因此在手動變速箱(手排)與傳統(tǒng)液壓式自動變速箱(自排)技術(shù)逐漸成熟之后,汽車工程...

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2019-06

汽車自動變速箱產(chǎn)化獲重大進展

汽車自動變速箱產(chǎn)化獲重大進展

近日,由省科技廳組織,合肥工業(yè)大學(xué)牽頭聯(lián)合奇瑞汽車和江淮汽車等3家單位承擔(dān)的科技支撐計劃項目――“汽車自動變速箱(AT)產(chǎn)品開發(fā)及關(guān)鍵技術(shù)研究”,通過了科技部組織的家驗收。 家致認(rèn)為,該項目開發(fā)出的具有自主知識產(chǎn)權(quán)的兩款汽車自動變速箱產(chǎn)品6AT和4AT,以及對齒輪傳動系統(tǒng)、液壓油泵、AT換擋控制策略、AT試驗臺等關(guān)鍵技術(shù)的突破,打破了外對高AT自動變速箱及其技術(shù)的壟斷。 目前,內(nèi)汽車市場上高自動變速箱產(chǎn)品主要由際知名汽車公司或其在華的合資企業(yè)提供,知識產(chǎn)...

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2019-06

產(chǎn)變速器市場空間巨大 亟待“提速換擋”

產(chǎn)變速器市場空間巨大 亟待“提速換擋”

日前,在四屆GRC變速箱技術(shù)研討會上,中汽車研究中心吳志新博士向記者表示,隨著我汽車市場的高速增長,近五年來,乘用車市場的變速器產(chǎn)量年均增長23%;但由于我汽車市場尚不成熟,手動變速器裝車率較高,目前新下線的產(chǎn)品中,自動變速器裝車率只有35%左右。“隨著市場的進步發(fā)展,到2015年末,自動變速箱裝車比例將占整個乘用車市場份額的50%以上?!倍鴣碜訧HS的預(yù)測總監(jiān)黃方慶先生也認(rèn)為,自2002年至2012年十年間,內(nèi)汽車合資企業(yè)的自動變速箱裝車率已經(jīng)達到50%...

19

2019-06

傳感器與檢測技術(shù)實驗臺(配18種傳感器)

傳感器與檢測技術(shù)實驗臺(配18種傳感器)

、概述: DB-111B傳感器與檢測技術(shù)實驗臺是本公司推出為傳感器及相關(guān)學(xué)科的教學(xué)實驗而開發(fā)的適應(yīng)不同類別、不同層次的業(yè)教學(xué)實驗設(shè)備??赏瓿伞皞鞲衅髟砼c應(yīng)用”、“自動檢測技術(shù)”、“工業(yè)自動化儀表與控制”、“非電量電測技術(shù)”“工程檢測技術(shù)及應(yīng)用”等課程的教學(xué)實驗。為各高等院校、中與職業(yè)技術(shù)學(xué)院等新建或擴建實驗室,迅速開設(shè)實驗課提供了理想的實驗室設(shè)備。 二、產(chǎn)品點: 1、安性強 實驗用電設(shè)有漏電保護及熔絲短路保護,直流電源設(shè)置短路保護電路,確保學(xué)生在誤操作后...

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2021-10

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