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洛陽(yáng)合能電氣有限公司

LUOYANG HENENG ELECTRIC CO.,LTD

整車(chē)及車(chē)輛零部件試驗(yàn)臺(tái)架
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分布式驅(qū)動(dòng)電動(dòng)汽車(chē)試驗(yàn)臺(tái)

分布式驅(qū)動(dòng)電動(dòng)汽車(chē)試驗(yàn)臺(tái)

以質(zhì)量求生存,以信譽(yù)求發(fā)展,以服務(wù)贏市場(chǎng)

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所屬分類(lèi):新能源汽車(chē)試驗(yàn)臺(tái)

可以在實(shí)驗(yàn)室環(huán)境下模擬分布式驅(qū)動(dòng)電動(dòng)車(chē)輛在各種行駛工況(如上坡、傾斜、轉(zhuǎn)彎、路面顛簸等工況)時(shí)的路面阻力變化,為分布式驅(qū)動(dòng)電動(dòng)車(chē)輛系統(tǒng)提供個(gè)接近實(shí)際行駛時(shí)的工況環(huán)境

發(fā)布日期:2022-06-28 16:47:31

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產(chǎn)品詳情 參數(shù)指標(biāo) 維護(hù)保養(yǎng) 成功案例 試驗(yàn)視頻

一、試驗(yàn)平臺(tái)的用途:

可滿足二大類(lèi)分布式驅(qū)動(dòng)電動(dòng)汽車(chē)硬件在環(huán)仿真需要:

1)分布式電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)模式;

2)輪轂電機(jī)直接驅(qū)動(dòng)模式。

可以在實(shí)驗(yàn)室環(huán)境下模擬分布式驅(qū)動(dòng)電動(dòng)車(chē)輛在各種行駛工況(如上坡、傾斜、轉(zhuǎn)彎、路面顛簸等工況)時(shí)的路面阻力變化,為分布式驅(qū)動(dòng)電動(dòng)車(chē)輛系統(tǒng)提供個(gè)接近實(shí)際行駛時(shí)的工況環(huán)境,可模擬二輪驅(qū)動(dòng)分布式驅(qū)動(dòng)電動(dòng)汽車(chē)系統(tǒng)、四輪驅(qū)動(dòng)分布式驅(qū)動(dòng)電動(dòng)汽車(chē)系統(tǒng)的電機(jī)控制器、整車(chē)控制器調(diào)試,進(jìn)行分布式驅(qū)動(dòng)電動(dòng)汽車(chē)電機(jī)控制方法研究和試驗(yàn)研究。

二、分布式驅(qū)動(dòng)電動(dòng)汽車(chē)硬件在環(huán)仿真平臺(tái)的組成:

分布式驅(qū)動(dòng)電動(dòng)汽車(chē)硬件在環(huán)仿真平臺(tái)主要由模擬負(fù)載、輪轂電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、蓄電池模擬器、數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)、鑄鐵平板等五部分組成。

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