洛陽(yáng)合能電氣有限公司
LUOYANG HENENG ELECTRIC CO.,LTD
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所屬分類:傳動(dòng)系統(tǒng)試驗(yàn)臺(tái)
在該試驗(yàn)臺(tái)上,能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)匹配發(fā)動(dòng)機(jī)功率為50kw-630kw的車輛驅(qū)動(dòng)橋總成及零部件,進(jìn)行功率范圍內(nèi)的性能試驗(yàn)、壽命試驗(yàn)、換擋性能試驗(yàn)。與室外道路試驗(yàn)相比,在試驗(yàn)臺(tái)上進(jìn)行驅(qū)動(dòng)橋總成的耐久試驗(yàn)具有安裝快捷,測(cè)試項(xiàng)目多、調(diào)整方便、自動(dòng)化程度高、實(shí)時(shí)性強(qiáng)且完可靠的特點(diǎn)。
發(fā)布日期:2021-10-15 16:07:09
洛陽(yáng)合能電氣依據(jù)《JB/T 5929-1991工程機(jī)械驅(qū)動(dòng)橋可靠性試驗(yàn)方法》、《QC/T 533-1999汽車驅(qū)動(dòng)橋臺(tái)架試驗(yàn)方法》、《QC/T 534-1999汽車驅(qū)動(dòng)橋臺(tái)架試驗(yàn)評(píng)價(jià)指標(biāo)》、 客戶企業(yè)提供的技術(shù)要求,為用戶定做能量回饋型車輛驅(qū)動(dòng)橋總成性能及耐久性試驗(yàn)臺(tái)。我們采用變頻交流電力測(cè)功機(jī)模擬車輛發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)際工況,用電力測(cè)功機(jī)模擬驅(qū)動(dòng)橋道路負(fù)載,從而實(shí)現(xiàn)對(duì)驅(qū)動(dòng)橋性能的真實(shí)檢驗(yàn)。在該試驗(yàn)臺(tái)上,能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)匹配發(fā)動(dòng)機(jī)功率為50kw-900kw的工程機(jī)械、軍用車輛驅(qū)動(dòng)橋總成及零部件,進(jìn)行功率范圍內(nèi)的性能試驗(yàn)、壽命試驗(yàn)、換擋性能試驗(yàn)。與室外道路試驗(yàn)相比,在試驗(yàn)臺(tái)上進(jìn)行驅(qū)動(dòng)橋總成的耐久試驗(yàn)具有安裝快捷,測(cè)試項(xiàng)目多、調(diào)整方便、自動(dòng)化程度高、實(shí)時(shí)性強(qiáng)且完可靠的點(diǎn)。
一、試驗(yàn)類型
1、驅(qū)動(dòng)橋總成(含行車制動(dòng)器、主被動(dòng)傘齒輪,錐軸承,半軸,密封圈等)的回轉(zhuǎn)疲勞(動(dòng)扭)試驗(yàn)功能。
2、驅(qū)動(dòng)橋正反轉(zhuǎn)試驗(yàn)功能。
3、驅(qū)動(dòng)橋分載荷譜加載性能及耐久試驗(yàn)。(載荷譜可設(shè)定、載荷譜編輯生成)
4、驅(qū)動(dòng)橋總成中的半軸的回轉(zhuǎn)疲勞試驗(yàn)功能(單做半軸試驗(yàn),試件需要特別制作)。
5、驅(qū)動(dòng)橋總成中的主被動(dòng)齒輪的疲勞試驗(yàn)功能(單做主被動(dòng)齒輪試驗(yàn),試件需要特別制作)。
6、驅(qū)動(dòng)橋總成中的軸承的疲勞試驗(yàn)功能(單做軸承試驗(yàn),試件需要特別制作)。
7、用戶自定義的穩(wěn)態(tài)試驗(yàn)
8、用戶自定義的動(dòng)態(tài)開發(fā)試驗(yàn)、用戶自定義的動(dòng)態(tài)循環(huán)工況試驗(yàn)。
二、案例展示
1、動(dòng)力傳動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)系統(tǒng)有以下主要幾部分構(gòu)成:四象限變頻器,交流電力測(cè)功機(jī),整流回饋裝置,溫控裝置,操作臺(tái)控制系統(tǒng)。
2、動(dòng)力傳動(dòng)組合試驗(yàn)系統(tǒng)用于動(dòng)力傳動(dòng)及其輔助系統(tǒng)各組件在裝車之前進(jìn)行空載及負(fù)載狀態(tài)下的試運(yùn)轉(zhuǎn),解決裝配初期的隱患及監(jiān)測(cè)相應(yīng)部件的性能。
動(dòng)力傳動(dòng)組合試驗(yàn)系統(tǒng)滿足綜合傳動(dòng)裝置的相應(yīng)出廠試驗(yàn)要求和發(fā)動(dòng)機(jī)、變矩器等組件進(jìn)廠復(fù)驗(yàn)的試驗(yàn)要求。
動(dòng)力傳動(dòng)組合試驗(yàn)系統(tǒng)能夠進(jìn)行冷卻系、潤(rùn)滑系、液壓系統(tǒng)及各管路工作狀態(tài)檢查,動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)一體化空載運(yùn)轉(zhuǎn)性能檢查,動(dòng)力傳動(dòng)監(jiān)控系統(tǒng)功能檢查,以及各部分和管路的密封檢查等,主要包含以下功能:
1) 完成動(dòng)力傳動(dòng)裝置及輔助系統(tǒng)的組裝、集成:設(shè)計(jì)專用的動(dòng)力傳動(dòng)裝置及輔助系統(tǒng)組裝的臺(tái)架,可固定發(fā)動(dòng)機(jī)、綜合傳動(dòng)裝置,并順利對(duì)接;
2) 實(shí)現(xiàn)動(dòng)力傳動(dòng)裝置總成的空載啟動(dòng)試驗(yàn):配備油源、加溫設(shè)備、外接空氣濾清器、排煙裝置、啟動(dòng)電源等;
3) 實(shí)現(xiàn)動(dòng)力傳動(dòng)裝置總成的整體裝配質(zhì)量檢查:跑、冒、滴、漏、松;
4) 實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)基本性能參數(shù)的測(cè)試;
5) 實(shí)現(xiàn)傳動(dòng)系統(tǒng)的空載性能試驗(yàn)、功能檢查等;
6) 車載各傳感器信號(hào)在不同工況下的工作狀態(tài)和信號(hào)檢測(cè);
7) 試驗(yàn)數(shù)據(jù)的計(jì)算機(jī)采集、顯示等。
動(dòng)力傳動(dòng)組合試驗(yàn)系統(tǒng)布置方案如圖所示:
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